日前,網上有消息稱,今年4月下旬的上海車展將單純展車,取消車模。對此,上海車展主辦方昨天表示,目前正在徵詢各方意見,為了進一步策劃、組織、實施好2015年上海汽車展,回歸車展本義,形成更好關註汽車技術與產品、發展與創新的氛圍,營造文明的參展、參觀環境,考慮採取一些相關改進措施,不排除取消模特等。(1月10日《新聞晨報》)
  一條有關可能取消車模的消息,著實要比一款新車上市的消息吸引人,可見被譽為“香車美女”的車展,還真不是針對購車消費群體的。如此說來,車展方煞費苦心請車模為車展造勢,是不是有點失算?這可能只有商家心知肚明。因為,在“外行”看來,不僅是香車美女的車展,就是電視劇中插播的廣告,也沒有什麼營銷上的優勢。您想,當劇情進入高潮時,其中的英雄人物被敵人打的皮開肉綻,瞬間卻出現了“加長加大”的廣告,難道這產品是粘貼傷口的?而對老看客來說,廣告時段正好“方便”。如此,這樣的廣告也白做了?還沒包括因劇情被打斷而火冒三丈的人,可能心裡暗暗發誓,打死也不買這產品。
  所謂“隔行如隔山”,生意經不是能被生意賺去錢的人弄懂的。那麼,車展沒有美女,香車還有沒有“香味”?這就要兩說了。如果車商認為“香車美女”是一個相輔相成的絕配,那麼,沒有了美女,車就自然“不香”了;假如把“香車”與“美女”分離,其實也是不受影響的。早在唐朝詩人盧照鄰的《行路難》詩中就出現了“香車”的字眼:“春景春風花似雪,香車玉轝恆闐咽”。可見,香車不是因美女而生香,而是泛指華美的車或轎。因此,意識到這一點的車家也心知肚明這種做法欠妥,也早有生厭。而熱衷於此的車商則不同,揚言即使取消車模,照樣可打“擦邊球”。
  儘管這種想法含有車模經紀人的不甘,但也不乏車企本身企業文化的主導。在相關企業文化理念中,就拓展市場這一塊,是以車輛的品質吸引消費者,還是倚重車模製造人氣,並以此作為成功參展的標誌?可能兼而有之。問題在於,當車企過於倚重車模製造人氣時,就在表現的方式上逐漸失去了底線。誠然,私家車雖然已走出奢侈消費領域,但還屬於高檔消費品,特別是豪車,還隱含著身份的象徵。那麼,用美女來與之搭配,可能更能滿足有錢人對浪漫生活的想象。但這種對生活品質的暗示或啟發,也不能把“浪漫”演繹成“浪”。雖然越來越赤條條的車模更加風情萬種,更能撩撥人們對浪漫的遐想,但在公共場合,不能把事情“做絕”。很能“浪漫”的,還可以把車用來“震”呢,是不是也可以在車展上亮相?
  因此,如果今年4月下旬的上海車展將取消車模,也是在失控的車展現狀下的無奈之舉。因為,車模身上的“禁區”只剩下幾塊巴掌大的地方了,早已讓大驚小怪的“走光”毫無意義。在一個不分男女老少的地方,這片“春光”確實有點不雅。再則,如果取消車模,幾乎無損於車展的市場推廣作用,減少的無非是“看白戲”的觀眾。相反,讓車展回歸本義,形成更好關註汽車技術與產品、發展與創新的氛圍,營造文明的參展、參觀環境,更能讓車商準確判斷市場,激發車企用品質和實力吸引消費者。
  文/知風
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:沒有美女,香車還有沒有“香味”?)
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