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　　成都商報記者
　　江浪莎 攝影記者 張士博
　　雪山之巔
　　錚錚誓言
　　60年來
　　■有661名官兵長眠於此
　　■3000多名官兵終身致殘
　　■1800多名官兵受傷致殘
　　他們可能因為惡劣氣候遭遇事故犧牲，也可能因為缺氧而突發疾病離去。但“忠誠使命、敢於擔當”，一直是川藏線軍人的錚錚誓言。
　　36億公里
　　是怎麼煉成的
　　今年12月，川藏公路正式通車60周年，川藏兵站部官兵們已經累計出車100多萬次
　　3000多公里的川藏線集中了世界公路的所有病害，跑一次是壯美，但常年往返會經常遇到缺氧、冰凍雨雪、塌方
　　一次普通運輸任務，也可能出動1000臺車，第一輛車抵達拉薩時，最後一輛車還剛從雅安出發
　　“60年來，我們在平均海拔3500多米的川藏線上，累計出車100多萬次，行程36億公里。這期間，有661名官兵犧牲，有3000多名落下了終身殘疾……”昨天早上，一場名為《弘揚“兩路”精神 努力踐行核心價值觀》的報告在嬌子音樂廳舉行，川藏兵站部政委翟風竹動情地講述起川藏線官兵“一不怕苦、二不怕死”的精神。
　　川藏線上的戰士 有種“三不倒精神”
　　今年12月，是川藏公路和青藏公路正式通車60周年，這“兩路”結束了西藏不通公路的歷史。在很多人眼中，川藏公路極其壯美，但對於川藏線上的官兵來說，這是一條千難萬險的路：它全長3000多公里，平均海拔3500多米，80%路段高寒缺氧，冰凍雨雪多，泥石流塌方等災害頻發。可以說，川藏線集中了世界公路的所有病害，但60年來，卻有很多人在這裡奉獻著青春和熱血，甚至獻出了生命。
　　翟風竹介紹說，川藏兵站部現在的主要任務是進藏運輸。60年來，官兵們的足跡遍佈全國十多個省（市、自治區），累計出車100多萬次，行程36億公里，相當於繞地球赤道9萬圈，運送人員達100多萬人次。
　　1992年，川藏線大面積塌方和遭遇泥石流，在20多天內都不可能通車。為完成運輸任務，1000多臺車重新取道青藏線，繞行1000多公里抵達終點。在這個被稱為“千里大轉移”的行程中，戰士們喊出了川藏線的“三不倒精神”：艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒。
　　川藏兵站部還曾參與各種搶險救援。2008年地震，他們用1000多臺車把集結在成都的官兵運輸到各搶險救災點，接著又給各救災點提供熱食，“24小時連軸轉，戰士們拿著鍋鏟站著都能睡著。”據統計，他們為災區運送了3000多萬塊磚頭，4000餘噸沙石和水泥等建材，“剛生產出來的紅磚滾燙，儘管用冷水潑過，裡面還是發燙，戰士們一個個用手搬，手心都燙起了泡。”
　　60年來 有661名官兵長眠雪山之巔
　　“怕死不上川藏線，上了川藏線就不怕死”，這是一句在川藏兵站部很流行的口號。
　　在1993年3月的一次運輸中，戰士們突遇暴風雪，53號車卡在了懸崖邊。一位姓徐的班長主動跳上這臺車，方便讓其他車拖行，但拖車的鋼繩卻突然斷裂，擊穿玻璃打中了徐班長頭部，他壯烈犧牲。當時，抱著徐班長的戰士，如今已是兵站部汽車第十八團團長，在執行今年最後一次進藏運輸任務時，他又經歷了和戰友生離死別：因為高原高寒缺氧，24歲的戰士楊嘯天突發疾病離世。據統計，60年來，在川藏線上有661名官兵長眠在高原，3000多名終身致殘，1800多名受傷致殘，“但是，忠誠使命、敢於擔當，這一直是我們川藏線軍人的錚錚誓言。”
　　翟風竹的報告感染了現場聽眾。四川倫理學會會長、西南交大教授肖平表示：在這場講座之前，她大約有30年沒有直接體會過“一不怕苦，二不怕死”的精神了，所以現場所受震撼之大，無法用語言完全表達。雖然不用面臨生死考驗，大家也該像他們一樣忠於職守，把工作責任穩穩擔在肩頭。”
　　新聞背景
　　“核心價值觀百場講壇”
　　“核心價值觀百場講壇”是由光明日報、中國人民大學、中國倫理學會聯合主辦的全國系列活動。走進成都金沙講壇是該活動的第13場，講壇將以走進全國重點高校、企事業單位、城市禮堂、百姓社區、基層軍隊為主線，遴選權威級專家、名家，立足核心價值觀闡釋，陸續在全國開展系列講壇，對“富強、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國、敬業、誠信、友善”24個字進行深度解讀，讓核心價值觀真正走到人們的心靈深處。　　（原標題：60年川藏線 戰士們跑過36億公里）