成都商報記者
  江浪莎 攝影記者 張士博
  雪山之巔
  錚錚誓言
  60年來
  ■有661名官兵長眠於此
  ■3000多名官兵終身致殘
  ■1800多名官兵受傷致殘
  他們可能因為惡劣氣候遭遇事故犧牲,也可能因為缺氧而突發疾病離去。但“忠誠使命、敢於擔當”,一直是川藏線軍人的錚錚誓言。
  36億公里
  是怎麼煉成的
  今年12月,川藏公路正式通車60周年,川藏兵站部官兵們已經累計出車100多萬次
  3000多公里的川藏線集中了世界公路的所有病害,跑一次是壯美,但常年往返會經常遇到缺氧、冰凍雨雪、塌方
  一次普通運輸任務,也可能出動1000臺車,第一輛車抵達拉薩時,最後一輛車還剛從雅安出發
  “60年來,我們在平均海拔3500多米的川藏線上,累計出車100多萬次,行程36億公里。這期間,有661名官兵犧牲,有3000多名落下了終身殘疾……”昨天早上,一場名為《弘揚“兩路”精神 努力踐行核心價值觀》的報告在嬌子音樂廳舉行,川藏兵站部政委翟風竹動情地講述起川藏線官兵“一不怕苦、二不怕死”的精神。
  川藏線上的戰士 有種“三不倒精神”
  今年12月,是川藏公路和青藏公路正式通車60周年,這“兩路”結束了西藏不通公路的歷史。在很多人眼中,川藏公路極其壯美,但對於川藏線上的官兵來說,這是一條千難萬險的路:它全長3000多公里,平均海拔3500多米,80%路段高寒缺氧,冰凍雨雪多,泥石流塌方等災害頻發。可以說,川藏線集中了世界公路的所有病害,但60年來,卻有很多人在這裡奉獻著青春和熱血,甚至獻出了生命。
  翟風竹介紹說,川藏兵站部現在的主要任務是進藏運輸。60年來,官兵們的足跡遍佈全國十多個省(市、自治區),累計出車100多萬次,行程36億公里,相當於繞地球赤道9萬圈,運送人員達100多萬人次。
  1992年,川藏線大面積塌方和遭遇泥石流,在20多天內都不可能通車。為完成運輸任務,1000多臺車重新取道青藏線,繞行1000多公里抵達終點。在這個被稱為“千里大轉移”的行程中,戰士們喊出了川藏線的“三不倒精神”:艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒。
  川藏兵站部還曾參與各種搶險救援。2008年地震,他們用1000多臺車把集結在成都的官兵運輸到各搶險救災點,接著又給各救災點提供熱食,“24小時連軸轉,戰士們拿著鍋鏟站著都能睡著。”據統計,他們為災區運送了3000多萬塊磚頭,4000餘噸沙石和水泥等建材,“剛生產出來的紅磚滾燙,儘管用冷水潑過,裡面還是發燙,戰士們一個個用手搬,手心都燙起了泡。”
  60年來 有661名官兵長眠雪山之巔
  “怕死不上川藏線,上了川藏線就不怕死”,這是一句在川藏兵站部很流行的口號。
  在1993年3月的一次運輸中,戰士們突遇暴風雪,53號車卡在了懸崖邊。一位姓徐的班長主動跳上這臺車,方便讓其他車拖行,但拖車的鋼繩卻突然斷裂,擊穿玻璃打中了徐班長頭部,他壯烈犧牲。當時,抱著徐班長的戰士,如今已是兵站部汽車第十八團團長,在執行今年最後一次進藏運輸任務時,他又經歷了和戰友生離死別:因為高原高寒缺氧,24歲的戰士楊嘯天突發疾病離世。據統計,60年來,在川藏線上有661名官兵長眠在高原,3000多名終身致殘,1800多名受傷致殘,“但是,忠誠使命、敢於擔當,這一直是我們川藏線軍人的錚錚誓言。”
  翟風竹的報告感染了現場聽眾。四川倫理學會會長、西南交大教授肖平表示:在這場講座之前,她大約有30年沒有直接體會過“一不怕苦,二不怕死”的精神了,所以現場所受震撼之大,無法用語言完全表達。雖然不用面臨生死考驗,大家也該像他們一樣忠於職守,把工作責任穩穩擔在肩頭。”
  新聞背景
  “核心價值觀百場講壇”
  “核心價值觀百場講壇”是由光明日報、中國人民大學、中國倫理學會聯合主辦的全國系列活動。走進成都金沙講壇是該活動的第13場,講壇將以走進全國重點高校、企事業單位、城市禮堂、百姓社區、基層軍隊為主線,遴選權威級專家、名家,立足核心價值觀闡釋,陸續在全國開展系列講壇,對“富強、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國、敬業、誠信、友善”24個字進行深度解讀,讓核心價值觀真正走到人們的心靈深處。  (原標題:60年川藏線 戰士們跑過36億公里)
創作者介紹

jolin

yq96yqbokj 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()