新京報訊 (記者盧漫) 昨晨5時許,地鐵6號線因接觸網供電故障,致使海澱五路居至白石橋南上行區段一度無車,直至上午6時01分故障排除恢復運營。
  據瞭解,這是本周6號線第二次出現故障。另據北京地鐵官方微博公佈的消息統計,進入12月份以來,地鐵已出現7次故障。不少乘客和網友表示,保障地鐵運營的服務很重要,近期故障頻發的情況要有所改觀。
  “本打算坐地鐵趕火車,卻遇上地鐵故障。”乘客張先生昨晨近6時來到平安里地鐵站乘車,當來到地鐵口準備刷卡進站時,地鐵工作人員表示,因地鐵故障列車發不過來,“我只能出站換其他交通工具,最終沒趕上火車。”
  早晨5時40分許,剛從北京西站下火車的秦女士打算坐地鐵9號線換乘6號線回家,進入車站後,她聽到廣播播報,由於設備故障,6號線海澱五路居站至車公莊站區段暫停運營,9號線在白石橋南站無法換乘6號線,“聽到廣播後,我又出站換公交車回家了。”秦女士說。
  據北京地鐵公司官方微博5時59分發佈消息稱,6號線因接觸網供電故障,影響海澱五路居至白石橋南上行區段暫時無車。根據其隨後公佈的消息,6時01分,6號線接觸網送電恢復,運營秩序逐步恢復。
  ■ 追訪

  一周兩故障 網友望整改
  “這是6號線本周第二次故障了。”昨日,有網友在北京地鐵官方微博留言表示。經查詢北京地鐵微博,12月18日晚高峰,地鐵6號線因海澱五路居站道岔故障,部分列車晚點。
  “這兩次故障都是在海澱五路居這段,6號線開通還不到1年,是否有必要查一下到底是什麼原因。”昨日,就6號線故障一位網友表示。在北京地鐵公司發佈故障的微博評論中,不少網友對地鐵故障頻發表示不滿。也有部分網友認為,出現故障由很多因素造成。“但無論什麼情況下,乘客都還是希望地鐵的運營服務能更加完善。”乘客張先生說。
  近日,北京市發佈了《進一步加強軌道交通運營安全的工作方案》(簡稱《方案》),將推出差別化票價,緩解高峰時段客流壓力,降低大客流風險。
  在《方案》中,也對安全運營提出了要求,其中10號線因故障高發被“點名”。《方案》中提出,“切實解決10號線故障高發問題。對已查出的10號線故障高發、影響運營安全的重點問題進行整改。”
  ■ 鏈接

  地鐵本月已發生7次故障
  在進入12月份以來,截至昨日,地鐵6號線、10號線、5號線、13號線發生過道岔故障、車載信號故障、列車門燈顯示故障等共計7次故障情況,且大部分故障發生於早晚高峰時段。
  12月地鐵故障情況(據地鐵運營公司官方微博公佈統計)
  ●12月5日 地鐵13號線因設備故障,影響部分列車晚點
  ●12月9日 地鐵13號線因信號故障,西二旗至上地站改為電話閉塞法行車,影響部分列車晚點
  ●12月9日 地鐵5號線一列車在北苑路北站至大屯路東站區段列車門燈顯示故障,部分列車晚點
  ●12月16日 地鐵5號線因車輛故障,部分列車晚點
  ●12月16日 地鐵10號線1214次列車在海澱黃莊站因車載信號故障,影響部分列車晚點
  ●12月18日 地鐵6號線因海澱五路居站道岔故障,影響部分列車晚點
  ●12月21日 地鐵6號線因接觸網供電故障,致使海澱五路居至白石橋南上行區段暫時無車
(原標題:供電故障 6號線部分區段昨晨一度停運)
(編輯:SN091)
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